2021年12月17日正式开通 

　　业界定律：地铁线路超过100公里，网络效应即可显现。

　　线形图上，地铁4号线一期在刘潭站、盛岸站、河埒口站、市民中心站实现与其他三条地铁线路的换乘，不仅有效串联起惠山区、梁溪区、滨湖区、经开区等城市中心区域，还将我市重要产业园区、交通枢纽与太湖新城CBD等功能片区相连，进一步拓展城市空间、提升城市能级。

　　4号线一期的开通，标志着无锡地铁正式进入网络化运营时代的同时，也为无锡建成“轨道上的城市”、加速融入长三角一体化发展贡献了地铁力量。

　　2021年11月30日 无锡交通消息

　　 4号线一期公交接驳方案

　　地铁4号线一期开通在即，交通运输局牵头研究制定了轨道交通，解决居民出行短板。采取同质线路优化撤并、支微线路加强接驳等方式，对公交线网进行优化调整，方案近期：新辟2条，优化调整3条。

　　1.优化调整71路

　　优化措施：截短西园里—惠山古镇段，调整71路起点为惠山古镇(吟苑公园停车场)。

　　2、新增河埒口-蠡园开发区微循环

　　线路走向：支微线路，沿梁溪路、鸿桥路、建筑路、景宜路、滴翠路、隐秀路、建筑路至鸿桥路后原线返回，全程约10公里。

　　3.新增151路支线

　　线路走向：支微线路，由海岸城公交停车场始发，经观山路、贡湖大道、塘铁桥路、兴梁道、观山路、观顺道后返回海岸城公交停车场，全程5.6公里。

　　沿线停靠：海岸城公交停车场、立德道(观山路)、市民中心西、市民中心东、兴梁道(塘铁桥路)(下行)。

　　首末班时间：7：20-17：30。

　　4.优化调整7路

　　调整走向：由城铁新区站行驶海创二路、漓江路、新华路、震泽路、南湖大道、和风路、吴都路、立信大道、观山路、贡湖大道至公交三场。

　　5.优化调整32路

　　调整走向：由城铁新区站行驶珠江路、海创一路、漓江路、新梅路、长江南路、长江东路、裕丰路、南星三路、南星一路、南星路、通祥路、振发路、薛典路、墙宅路、孙安路、振发路至新联村。

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