无锡快速中环

　　根据新一轮快速路网体系规划，快速中环由高浪路-钱荣路-G312组成，总里程约52.5公里，围合面积约186平方公里。根据市委市政府统一工作部署，今年全面启动快速中环建设，力争“十四五”期间建成投运。快速中环的建设有利于缓解快速内环和蠡湖大桥、惠山隧道等重要区域的交通拥堵，支撑太湖新城、蠡湖未来城和梁溪科技城等重点地区的建设与发展。

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　　高浪路快速化改造工程

　　高浪西路（缘溪道—蠡湖大道）工程线路总体呈东西走向，西起缘溪道交叉口，途经江南大学北门，东至蠡湖大道，全长约1.87公里，全线以隧道型式通过。主线为城市快速路，设计车速80公里/小时，标准段双向六车道。

　　高浪路一期（蠡湖大道—菱湖大道）西起蠡湖大道学府立交，东端止于高浪大桥西侧桥台，路线总长8.16公里。总体采用“西隧东桥”的布置型式。主线双向6车道＋辅道双向6车道，主线为城市快速路，设计车速80公里/小时。项目自2020年开工建设，高架段计划于2022年三季度建成通车，全线计划于2023年年中建成通车。

　　高浪路二期（菱湖大道—长江南路）西起高浪大桥西侧桥台，接高浪路一期，向东经过运河西路、城南路、京沪铁路、沪宁城际铁路及珠江路后，东止于长江南路交叉口，接机场立交高浪路高架主线，路线全长1.85公里。主线为城市快速路，设计车速80公里/小时，标准段双向六车道。

　　312国道改扩建工程

　　312国道惠山段（凤翔路—钱荣路）工程起点位于凤翔路东侧，顺接现状天一高架，沿现状老路线位向西，终点位于钱荣路西侧，顺接现状洛新高架，全长约7.11公里。主线双向六车道+硬路肩（局部老桥利用段无硬路肩），设计车速80公里/小时。

　　312国道锡山段改扩建工程起点位于锡虞立交西侧，顺接北新塘大桥，沿老路线位向西，在锡沙路东侧主线起高架连续跨越锡沙路、汇坚路、中元路和通江大道，终于通江大道西侧、锡山惠山区界处，全长约3.24公里。主线双向六车道+硬路肩，设计车速80公里/小时。项目自2021年开工建设，计划于2022年年内建成通车。

　　312国道新吴段改扩建工程起点位于望虞河北岸的飞凤路南侧，终点位于金城东路北侧的新吴区、锡山区区界处，路线全长17.1公里。主线按照一级公路标准建设，设计车速80公里/小时。项目自2021年开工建设，计划于2023年年底建成通车。

　　钱荣快速路工程

　　钱荣快速路（312国道—梅园立交）北起312国道，经盛岸西路、上伟路、钱胡路、钱藕路、大池路，南接梅园立交，远期与惠澄大道快速化方案衔接，形成市区西侧南北向快速通道。全长约8.9公里。拟采用主线双向6车道高架，辅道双向4~6车道地面道路。

　　钱荣路快速路南延（梅园立交—高浪西路）北起梅园立交，接钱荣路北段高架，经环太湖公路 、建筑路、太湖西大道、蠡湖新城（环湖路），穿越蠡湖、长广溪后，南接高浪西路，全长约9.1公里。采用主线双向6车道隧道，辅道双向4~6车道地面道路。

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