【导语】：江阴靖江长江隧道南接线起于江阴芙蓉大道，顺接江阴靖江长江隧道，起点至紫金路段利用规划廊道（规划西外环路线位），之后在锡澄运河东北侧穿越，上跨锡澄路、下穿在建南沿江铁路及规划盐泰锡常宜铁路、上跨新长铁路及其规划接线，与沪武高速交叉，终于徐霞客大道，路线全长约14km。
江阴靖江长江隧道南接线走向
江阴靖江长江隧道南接线工程起于江阴芙蓉大道，顺接江阴靖江长江隧道，止于与沪武高速交叉处，衔接徐霞客大道，全长11.4公里，全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。项目全线采用桥梁形式，桥梁标准宽度为33.1米。全线共设置互通2处，分别为南闸互通、徐霞客枢纽。
江阴靖江长江隧道全长约11.8公里，隧道段长6445米，最深埋深达80米，采用双向六车道高速公路标准设计，是目前国内断面最大承受水压最高的水下盾构隧道，长度居国内第二。
主线2025年12月通车
江阴靖江长江隧道总投资约141.48亿元，主线预计2025年12月建成通车，建设期约为60个月，可以预见随着江阴靖江长江隧道的建成，将极大缓解江阴长江大桥的交通压力，过江将更快、更方便！
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