该项目从滨湖区、梁溪区和新吴区穿过，线路全长约25.4公里，为地下线，设22座车站。配套新建新阳路车辆段、渔父岛主变电所、旺庄东路主变电所。

无锡地铁6号线作为我市轨道交通第三期建设规划的重要组成，起于贡湖湿地公园站（暂用站名），止于广源路站（暂用站名），全长约24公里，设站18座。​

地铁4号线二期起于既有4号线一期终点博览中心站，终于锡士路站，长约8.6公里，均为地下线。线路沿震泽路、新华路敷设，途经经开区、新吴区，可提升太湖新城的交通可达性。

无锡地铁S2设置是宜兴站、龙潭路站、东氿广场、大学城站、芳桥站和周铁站、马山站、葛埭桥站、太湖新城站，详情见正文！

兑换后可使用码上行APP，在有效期内不限次数、不限里程，乘车范围包含地铁1、2、3、4号线以及即将开通的S1线！

无锡地铁5号线一期工程新阳路车辆段项目位于新吴区新阳路与锡义路交叉口东南侧，建设单位为无锡地铁集团有限公司。

无锡政府采购网公布了无锡市自规局惠山分局（本级）2024年7月（第1批）政府采购意向公告。其中涉及无锡地铁3号线二期北延段交通衔接一体化规划研究、无锡地铁3号线二期北延段工程方案深化研究，详见正文。

无锡地铁三号线二期北延段工程方案深化研究征求意见公告，线路全长约13.5km，共设车站8座，平均站间距1.7km，采用全地下敷设。

无锡地铁3号线二期北延段交通衔接一体化规划研究征求意见公告，本次规划研究对象为3号线北延段8个站点，分别为唐平湖站、前洲站、城际惠山站、洛社站、张镇站、无锡西站、藕乐苑站、溪南站

自10月31日起，地铁2号线工作日高峰期行车间隔缩短至5分钟，平峰期行车间隔缩短至7.5分钟。

无锡地铁5号线二期工程线路全长约4.19km，沿线共设地下车站2座。全线为双线运行系统，设计行车速度目标值80km/h，采用电力牵引，行车方式为右侧行车。

国家发改委11月24日批复地铁5号线线路：起于唐城站，终于新韵路站，具体站点暂未公布，详情见正文！