【导语】：341省道无锡马山至宜兴周铁段工程，东起230省道十里明珠大堤，向南与陆马公路、湖山路平面交叉后，以高架形式上跨苏锡常南部高速公路，宜马快速通道主线高架于12月30日上午10:18正式通车
无锡宜马快速通道什么时候建好？
2021-12-29 江南晚报消息
宜马快速通道主线高架于12月30日上午10:18正式通车
高架通车后，无锡市民从市区进入宜马快速通道，过湖山路后可通过马山互通与苏锡常南部高速进行交通转换;同时，马山地区市民也可从马山互通进入苏锡常南部高速，结束了马山地区多年来没有通道进出高速的历史。
根据宜马快速通道第二次环评公示显示，2022年中建成通车。
规划详情
根据宜马快速通道第二次环评公示显示，341省道无锡马山至宜兴周铁段包括宜马快速通道主线和连接线工程，总长20.809km，其中宜马快速通道主线17.700km，连接线约3.109km。
宜马快速通道主线推荐方案东起S230（马山），与十里明珠大堤、陆马公路、湖山路（东）平面交叉后，高架主线上跨苏锡常南部高速公路，之后路线转向西南，经常州武进区一角后，跨越雪云路，以隧道形式穿越竺山湖，于宜兴侧竺山圩登陆，之后路线沿烧香河北岸布设，顺接S341周铁至杨巷段，止于规划S341与S230（渎边公路）交叉处。沿线经无锡马山镇、常州武进区雪堰镇、无锡宜兴市周铁镇，路线全长约17.700km。
连接线工程长约3.109km，是341省道宜兴周铁至杨巷段的一段，路线与周前路、屺分公路、范蠡大道、两处村道交叉，原341省道宜兴周铁至杨巷段采用平面交叉，现均拟改为立体交叉，设置连接线主线桥跨越屺分公路（设置两对出入口），下穿范蠡大道设置一处互通（互通纳入范蠡大道范围实施），其余三处均设置汽车通道。因此本项目连接线评价对象仅为与周前路、屺分公路、两处村道的交叉工程。
本项目设计速度100km/h，采用双向六车道一级公路兼城市快速路标准建设，路基宽度33.5m，项目永久占地约1185亩，采用沥青混凝土路面。拟建主线特大桥2座、大桥3座、中小桥5座，隧道1座，互通式立体交叉4处，全线拟设置隧道管理中心1处，养护工区1处，危化品检查站2处，消防救援站2处，风塔2处。
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