【导语】：《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路（不含过江段）环境影响报告书》工程范围主要为盐宜铁路位于江苏省境内，呈南北走向。线路北起盐城市，向南经兴化，行经泰州市及下辖泰兴，于靖江跨越长江天堑后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和常州市南部，终至宜兴。
盐泰锡常宜铁路最新消息（持续更新）
根据江苏环保公众网2022-09-14 发布的《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路（不含过江段）环境影响评价第二次公示》
《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路（不含过江段）环境影响报告书》工程范围主要为盐宜铁路位于江苏省境内，呈南北走向。线路北起盐城市，向南经兴化，行经泰州市及下辖泰兴，于靖江跨越长江天堑后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和常州市南部，终至宜兴，正线全长311.352 km，起讫里程DK0+000～DK322+961.813（本次评价不含过江段DK206+150～DK220+621.737，线路长 14.449km）。
本项目盐城至靖江站段（DK0+000～DK206+150）线路北起徐宿淮盐铁路盐城站，终至靖江东站宜兴端线站分界，包含引入盐城地区、引入泰州地区的相关工程，正线长194.163km；江阴站至惠山站段（DK220+621.737～DK253+600）线路北起江阴跨芙蓉大道节点，终至惠山站宜兴端线站分界，包含引入江阴地区、无锡（惠山）地区的相关工程，正线长 32.978km；惠山站至宜兴段（DK253+600～DK322+961.813）线路北起惠山站宜兴端线站分界，终至宁杭高铁宜兴站，包含引入宜兴地区的相关工程，新建正线长 69.762km。
无锡日报2022-01-19消息
盐泰锡常宜铁路2022年全面开工建设
1月18日，全省交通运输工作会议上提出今年江苏将确保完成交通建设投资1809亿元建成综合交通网络2100公里以上。
持续加密全省铁路网络：坚持高普并举、客货并重、多网融合、高效畅通，以更快节奏推进常泰铁路、如通苏湖铁路、水乡旅游线等项目前期工作，全面开工建设北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路、通苏嘉甬铁路、沪苏通铁路二期和宁芜铁路扩能改造工程，加快宁淮城际铁路、沪苏湖铁路等项目建设，基本建成南沿江城际铁路主体工程，力争开工建设上元门铁路过江通道、合肥至宿迁铁路、潍坊至宿迁铁路等。
相关阅读：盐泰锡常宜铁路线路图
温馨提醒：微信搜索公众号【无锡本地宝】，关注后在对话框回复【ytx】，查询盐泰锡常宜铁路（最新消息、站点分布、江阴段/惠山段/宜兴段进展、开工建成时间等）
