苏南沿江铁路最新消息（持续更新）

　　苏南沿江铁路最新消息（持续更新）

　　在近日召开的苏州市铁路工作推进会上传出消息，江苏省委省政府已明确提出要求，苏南沿江铁路将于9月28日前开工，此前的环评公示显示项目总工期预计42个月。

　　2018年4月26日，江苏省环境保护厅发布报告公示，苏南沿江高铁线路本月中旬开始线路设计审查，江阴高铁站的线路规模和平面示意图已出炉！

　　苏南沿江高铁为新建铁路建设项目。项目路线起于南京枢纽南京南站，经南京市、句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市，引入太仓站后利用沪通铁路进入上海枢纽。新建正线全长278公里，江宁联络线5公里左右，太仓联络线7.6公里，代建泰锡宜铁路同步实施工程6公里、盐通张铁路同步实施工程13.6公里。

　　苏南沿江高铁为高速铁路客运专线，设计速度350公里/时。这条高速铁路，又是一座以特大桥和大中桥为主串联起的“空中飞铁”，正线新建特大、大中桥共43座，总长度264.8公里，占正线全长的95%。正线还包括一座850米长的单洞双线隧道。苏南沿江高铁计划于2018年开工。

　　根据江苏省“十三五”建设规划，江阴境内计划建设苏南沿江铁路和盐泰锡常宜铁路，其中，苏南沿江铁路计划2017年底开工建设，盐泰锡常宜铁路力争“十三五”期间开工。目前，苏南沿江铁路定测工作已经全面展开，年内有望开工建设。

　　江苏省环保厅日前对苏南沿江铁路环境影响评价进行第一次公示，根据江苏省与中铁总公司达成的最新共识，苏南沿江铁路力争今年底前开工建设，并且明确张家港至太仓段将全线新建，不再与沪通铁路共线。

　　公示内容显示，苏南沿江铁路起于南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，利用沪通铁路进入上海枢纽。南京南站至太仓站新建正线长度约274km，设计速度350km/h。此次面向公众征求意见的主要事项为公众对项目概况、建设意义及作用的认识程度；对工程建设造成的环境污染问题的认识和意见；公众对减缓环境影响措施的建议和要求。

　　苏南沿江铁路路线

　　苏南沿江铁路位于江苏省境内、长江流域南部，呈西东走向。铁路起于南京南站，经镇江(句容)、常州(金坛、武进、经开区)、无锡(惠山、江阴)、苏州(张家港、常熟、太仓)等地至上海。利用沪通铁路进入上海枢纽。按照规划，沪通铁路将接入规划中的上海东站。

　　苏南沿江铁路示意图（来源：看看新闻网）

　　时速

　　该铁路设计速度达到350km/h，沿线站点将按照每50公里一个设置。

　　届时，从江阴出发，去上海或者南京都在1小时以内就能抵达。去往包括句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等区域，时间也都是几十分钟直达。

　　开工时间

　　该项目力争2017年底前开工，将于2020年完工。   

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