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无锡国家智能交通综合测试基地一期项目开工

【导语】:好消息,无锡国家智能交通综合测试基地一期(控制中心)项目开工啦,具体详情请看下文!

  据无锡滨湖发布官方微信报道,5月16日,国家智能交通综合测试基地一期(控制中心)项目在无锡滨湖开工啦!该项目为推动自动驾驶、智慧交通等新技术的研究应用,公安部、工信部和江苏省人民政府联合共建国家智能交通综合测试基地。

  无锡国家智能交通综合测试基地一期项目开工

  该项目总建筑面积22638平方米,其中地上建筑面积10298平方米、地下建筑面积12340平方米。项目主要建设内容包括:控制中心及“品”字型地下室、主体测试道路、南侧内部服务道路及广场,其中主体测试道路31954平方米,内部服务道路及广场5555平方米等。

  建设地点:山水东路与清源路交叉口东北侧

  项目总投资:约2.4亿元

  建设起止年限:2018年—2019年

  无锡国家智能交通综合测试基地一期项目开工

  ▲国家智能交通综合测试基地总体设计图(点击看大图

  测试基地规划概况

  1、基地内封闭式测试环境

  测试基地内提供封闭的实际道路和模拟测试环境,可开展低危险性运行场景测试。按178亩土地面积设计,规划封闭测试道路总长3.53公里,包括公路测试区、多功能测试区、城市街区、环道测试区和高速测试区等。

  其中公路测试区为双车道道路,总长450米,测试速度60公里/小时;多功能测试区约100米×200米的广场,用于环岛路口智能网联汽车交织测试等项目;城市街区1090米,包括2条干道、5条支路、以及多种类型的交叉口,模拟自动驾驶车辆城市道路行驶场景;环道测试区长度1350米,最高测试速度为60公里/小时;高速测试区主线为640米长的四车道道路,最高测试速度可达100公里/小时。

  2、基地外半开放式测试环境

  在基地外,将通过与无锡市政府协调,利用基地附近道路(例如基地附件5公里范围内山水东路沿线、山区道路、农村道路,以及S19通锡高速局部路段)提供半开放的实际道路环境,开展可控危险性的交通场景测试。

  该范围内道路类型丰富、车流量小、道路设施拓展性强,利于构建用于自动驾驶汽车运行安全测试的丰富道路场景,是国内外同类型测试基地鲜有的优势条件。

  基地周边道路将由无锡市政府协调相关单位分时段分路段开放给测试基地进行封闭或半封闭测试。

  无锡国家智能交通综合测试基地一期项目开工

  无锡国家智能交通综合测试基地一期项目开工

  ▲半开放测试环境道路类型分布及路线方案图

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